A última geração do sistema de aviso de abertura de portas da Volkswagen ajuda a evitar situações perigosas ao sair do veículo, especialmente em cenários de trânsito citadino. O sistema de assistência pode avisar o condutor e os passageiros face à deteção de movimento nas imediações do Volkswagen. Por exemplo, dentro do alcance dos sensores, o sistema pode detetar a aproximação de ciclistas, vulneráveis utilizadores das vias públicas. Além das portas do condutor e do passageiro da frente, o sistema também avisa face à abertura das portas traseiras. O ID.72 e os novos Passat e Tiguan estão equipados de série com esta tecnologia, a qual estará disponível opcionalmente nos Golf, ID.4 e ID.5.
O aviso de abertura de portas no novo ID.7
O novo ID.7 está equipado com a mais completa e avançada especificação do sistema de assistência da Volkswagen. O aviso de saída analisa a área atrás do automóvel através de dois sensores traseiros (colocados à esquerda e à direita no para-choques) e informa os ocupantes da proximidade de perigo ainda antes de um puxador de porta ser acionado. Uma luz LED no espelho retrovisor exterior acende-se automaticamente como primeiro nível de aviso face à deteção de movimento. Apesar disso, se for premido um dos comandos de abertura das portas, a porta é também impedida de abrir durante um curto período de tempo. Caso a porta seja aberta será emitido um sinal acústico. O sistema de assistência permanece ativo e vigilante durante três minutos após o Volkswagen ID.7 ter sido estacionado e desligado de modo a poder abranger todos os passageiros que saiam do veículo.
O sistema de alerta nos novos Passat e Tiguan
O aviso de abertura de portas nos novos Passat e Tiguan funciona de forma muito semelhante ao ID.7: o sistema utiliza a luz LED no respetivo espelho retrovisor exterior para informar os ocupantes do veículo caso um peão ou ciclista se aproxime por trás, mesmo antes de o puxador da porta ser acionado. Caso o alerta seja ignorado e o puxador da porta seja acionado, será emitido um aviso acústico através de um altifalante dessa porta. Uma vez que as novas gerações de Passat e Tiguan estão equipadas com fechaduras mecânicas, não está disponível a função adicional de atraso de abertura de porta presente no ID.7.
O sistema de aviso de saída do interior do veículo está disponível opcionalmente nos modelos ID.4 e ID.5. Funciona de modo praticamente idêntico ao do ID.7, com uma única exceção: neste caso, a luz LED no espelho retrovisor exterior só é ativada em situação de perigo quando os passageiros acionam um dos puxadores das portas. Os outros níveis de aviso – o sinal acústico na respetiva porta e o atraso de abertura eletrónico – são idênticos aos do ID.7.
O primeiro Volkswagen a disponibilizar um sistema de aviso de saída do habitáculo foi o atual Golf. Aqui, o sistema funciona de forma semelhante aos ID.4 e ID.5. Tal como acontece com os modelos Passat e Tiguan que assentam na plataforma MQB, a função adicional de atraso de abertura da porta não está disponível no Golf devido à utilização de fechaduras mecânicas.
1 – Dentro dos limites do sistema. Os ocupantes não estão isentos da sua responsabilidade de observar as imediações do veículo ao sair do mesmo.
2 – ID.7 – Consumo de eletricidade em kWh/100 km: combinado 16,3-14,1; emissões de CO2 em g/km: combinado 0. Apenas estão disponíveis para o veículo valores de consumo e de emissões de acordo com o WLTP e não de acordo com o NEDC. Quando são indicadas gamas, os valores de consumo e emissões de CO₂ dependem do equipamento do veículo selecionado.
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